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为什么有些合资车会高价低配? <#21---->

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是为了留更多的利润?还是用料比国产车更扎实?

首先合资车本身已经说明了,这个车是多方共同合作生产的。

合作的方式有很多,有的外企提供技术。也有的外企提供品牌。市场上合资车无论标志,品牌,外观设计,以及发动机都比国产的车要好一些。

我们国家的汽车工业起步晚。技术与品牌也在奋起直追,但是与国外那些有些丰富底蕴的车企还是有一些差距的。

回到配置上说,同样的价格,我们在市场上看车也会发现国产车很多配置都有,但是合资车却没有配置。天下没有白吃的午餐,我们用人家的技术,设计以及品牌当然得给人家一定的费用。国外车企研究发动机技术或者重新设计车辆外观,都是投入了大量的人力物力财力的。

在一定的方面上降低配置也就比较好理解了。车子就摆在那里,买车也是看自身对配置的需求。小编自己的车买下来还没有电动座椅的,开车四年了,座椅也没怎么调整过。

很多人买车的时候说这个配置那个配置的,最后车子买回来,连车载蓝牙也不会连,开个奔驰还拿着手机打电话。我想奔驰不至于蓝牙都不配置吧?

最终你能用上多少,才真的是配置了多少。实用为王。

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合资车是我方使用了外方的汽车品牌、款型等,再拿到中国市场来生产销售。但由于是合资,我方一般会为了利润增大,在本土生产时根据国内发展阶段,减掉一些配置,但还是那款车,所以价位并没有调整。这是主要原因。

并不见得减掉了配置还是那么高的价格就意味着材料比国产车更好。国产车价位偏低,只是没有合资方,零部件基本都是本土化供应,所以成本会低些。另外国产车为了错位竞争,也是价格放低的原因之一。

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